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Según datos dados a conocer por el concejal Jorge Torres, en lo corrido de este año ya son más de 45 muertes de ciclistas en accidentes de tránsito y más de 930 personas heridas. El año pasado hubo un registro de 71 ciclistas muertos y 1.270 que resultaron heridos por accidentes viales.
El incremento de cifras es evidente y comunmente se habla de la responsibilidad de los conductores de vehículos. Sin embargo, la coordinadora del programa de seguridad del Banco de Desarollo de América Latina, Hilda Gómez, confirmó la urgencia de que también se entre a regular legalmente al ciclista.
“Se debe hacer uso de cascos adecuados que en realidad protejan al ciclista cuando hay un accidente. Además es importante implementar espejos en estos vehículos, sancionándolos cuando sea necesario para que también hagan viajes responsables. (Lea también: Joven bailarina de ballet murió luego de ser atropellada por un bus del SITP)
Según Gómez, igualar las condiciones del motociclista con la del biciusuario ayudaría a reducir las cifras de accidentalidad.
El número de víctimas mortales en Bogotá cuadruplica a las de otras ciudades donde la bicicleta es usada como medio de transporte como por ejemplo en Nueva York.
En el último año, en los accidentes fatales de los cuales hubo víctimas, los principales vehículos comprometidos fueron buses de transporte de pasajeros y motocicletas, encontrando que la causa de los accidentes mencionada con más frecuencia es la imprudencia, tanto de los conductores de vehículos motorizados pero también de los propios biciusuarios.
fuente: RCNradio
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