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A corte del 30 de septiembre, la trágica estadística marcaba 4.776 víctimas, y la proyección del último trimestre –incluido diciembre, el mes con más accidentes en todo el año– podría llevar el 2016, según el doctor Carlos Valdés, director del Instituto de Medicina Legal, a los 7.000 decesos. Sería la cifra más alta en los últimos 20 años.
La mayoría de estos siniestros son producto del exceso de velocidad y de otros comportamientos imprudentes, además del consumo de alcohol. En lo que va del año, la Policía ha impuesto 525.000 partes por exceso de velocidad en calles y carreteras, y 21.573 por embriaguez.
Las estadísticas marcan un aumento del 12 por ciento en el número de muertos, con respecto al mismo corte del 2015, según Medicina Legal, los más afectados por estos hechos siguen siendo los motociclistas, peatones, ocupantes de vehículos y ciclistas, en ese orden. De nuevo, la estadística muestra que las motos están involucradas en casi cuatro de cada cinco accidentes fatales.
Hasta septiembre, 2.500 motociclistas habían muerto en las calles o en las salas de urgencia, lo que representa un aumento del 20 por ciento. Los motociclistas son también responsables del fallecimiento de al menos el 30 por ciento de los peatones, el segundo grupo más vulnerable. Han muerto 1.267, frente a 1.235 del año pasado. Al menos 4 de cada 10 casos ocurren por imprudencia de la víctima (cruzar las vías sin usar puentes peatonales y cebras).
Valle del Cauca, con 669 muertes, y Antioquia, con 611, puntean en cantidad de víctimas. En Bogotá, a corte de septiembre, se registraban 436 muertes, 47 más que en el 2015. El mayor número de esos vehículos en las vías, pero sobre todo la conducción irresponsable, han incidido en el aumento de las cifras de muertos y heridos en los últimos 10 años.
Fuente: eltiempo.com
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