Nuevas actualizaciones cada semana.
En 2014 hubo menos accidentes de tránsito y personas lesionadas en Bogotá, pero más muertos en las vías. La paradoja lleva a una sola pregunta: ¿por qué, si hay menos choques, fallecen más personas?
Entre enero y noviembre hubo 31.050 accidentes de tránsito y 13.921 lesionados, es decir, un 1 por ciento y un 5 por ciento casos menos, respectivamente, en comparación con el 2013.
Por el contrario, hubo 172 fallecidos más, lo que implicó un crecimiento del 18 por ciento. En total, 534 personas perecieron en accidentes de tránsito, es decir que 45 mueren cada mes. Justamente se perdieron más vidas de los más vulnerables: 126 motociclistas (subió el 34 por ciento), 66 pasajeros (25 por ciento) y 54 ciclistas (17 por ciento) perecieron.
Aunque se presentan fallas mecánicas o de infraestructura y no se descarta el incremento en el número de motos y automóviles sean algunas razones: según el Fondo de Prevención Vial, cerca del 80 por ciento de los accidentes se deben a errores humanos.
Existe una actitud temeraria frente a las normas de tránsito, falta de cultura ciudadana, falta de autoprotección y el mal comportamiento en la vía requieren un cambio de actitud en los ciudadanos para que respeten las normas de tránsito.
Hay una cultura de impunidad que empieza por la falta de temor a la autoridad, debido a la percepción de que no hay una institucionalidad que haga cumplir las normas de tránsito y no hay elementos coercitivos que obliguen a pagar.
Fuente: eltiempo.com
Todas nuestras publicaciones
