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Toda una eternidad si se tiene en cuenta que los colombianos prefieren dejar el carro en la calle mientras hacen una vuelta, porque "apenas me demoro cinco minuticos".
Este año sólo en Bogotá, el 90 por ciento de los robos de automóviles cometidos se hicieron bajo la modalidad de ‘halado’. Esta consiste en que el delincuente aprovecha que muchos conductores dejan abandonado su vehículo en la vía pública, violenta las cerraduras, lo enciende y se lo lleva. Aparte del halado, hay otras modalidades como el atraco, el uso de sustancias como escopolamina, abuso de confianza y estafa a través de falsos concesionarios o empresas fantasma.
La Sijin hizo toda una radiografía del robo de vehículos en la que concluye que casi todos los sistemas de seguridad son vulnerables. Alarmas, alarmas con clave, trabapalancas, seguros de corriente, llaves codificadas; unos funcionan más que otros pero ante la destreza de los ladrones dejar su vehículo al cuidado de estos supuestos sistemas antirrobo simplemente lo están dejando abandonado.
“Cuando logran extraer el cilindro (de la cerradura) queda el libre el espacio para introducir un elemento plano que permite girar el switch y por lo tanto encender el vehículo, este procedimiento lo logran en solo cuarenta segundos para carros y veinte segundos para motocicletas”.
Muchas compañías de seguros ofrecen a los clientes la instalación de dispositivos de seguridad sin costos adicionales y que por su mecanismo de acción ayuda a la recuperación en caso de hurto. También ofrecen la marcación de piezas, que aunque no evitan el robo, hace que los receptadores de autopartes eviten tenerlas en sus almacenes por temor a ser descubiertos; y también desestimulan al delincuente a quien se le reduce el mercado.
Fuente: motor.com.co
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