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Distrito busca salidas para la seguridad de los ciclistas en Bogotá

Tras los últimos accidentes, tomó algunas medidas para frenar muerte de ciudadanos en las vías.

Después de esta trágica semana para la comunidad de ciclistas de Bogotá, en la que en menos de un día perdieron la vida dos pedalistas, el Distrito encendió sus alarmas, puesto que uno de sus objetivos es reducir a cero la muerte de estos ciudadanos en las vías.

En Bogotá se realizan, en promedio, unos 575.356 viajes diarios en bicicleta, y además el Distrito le apuesta a aumentar el uso de este medio de transporte.

Por eso, según la Secretaría de Movilidad, garantizar que las vías y las ciclorrutas de la ciudad sean seguras para los usuarios se ha convertido en el gran reto de Bogotá para los próximos dos años.

“Entre el 2016 y este año hemos reducido en un 18 por ciento las muertes de ciclistas en accidentes de tránsito. Con los dos últimos accidentes fatales de esta semana, este año hemos registrado 38 ciclistas muertos. Pero tenemos claro que todas las muertes en accidentes viales son evitables”, señaló el secretario de Movilidad, Juan Pablo Bocarejo.

Acciones:

• En total, la entidad ha realizado 74 demarcaciones y tiene 11 programadas para los próximos meses y 110 en etapa de estudios

• Movilidad lanzará un manual de cultura ciudadana para los ciclistas, con el cual se los concientizará sobre su comportamiento en las vías

• Aumentar en 80 kilómetros más la red de ciclorrutas es otro de los objetivos del Distrito para que los usuarios de la bicicleta no se expongan en las vías, pues el 67 por ciento de los accidentes en los que ha muerto un ciclista en el último año han ocurrido en tramos principales y el 28 por ciento, en intersecciones.

• incentivar el uso de las ciclorrutas, a través de pedagogía.

 

Datos:

• El 45 % de los accidentes han ocurrido a menos de 100 metros de una ciclorruta.

• trabajar en concientizar la los biciusuarios en la importancia de usarlas, así como en el deber que tienen de respetar las normas de tránsito y usar el casco y el chaleco reflectivo.

Fallas frecuentes de los ciclistas en las vías:

Solo 54 biciusuarios han sido multados durante el 2017 por cometer infracciones del Código de Tránsito, según la Secretaría de Movilidad. Esta entidad reconoce que aún no ha iniciado un plan contundente para sancionar a los usuarios de la bicicleta que cometen infracciones, pero sostiene que espera que, a partir del 2018, estas acciones comiencen a realizarse, una vez se haya hecho un trabajo pedagógico con los ciclistas.

Estas son las infracciones más frecuentes por las que han sido multados los pocos ciclistas este año:

– No respetar las señales de tránsito (5 multados).

– Transitar por zonas prohibidas o conducir por vías diferentes a las ciclorrutas, cuando las hay cerca (19 multados).

– Prestar servicio público con este tipo de vehículos (1 multado).

– Ciclistas que han asistido a un curso formativo dictado por las autoridades de tránsito (16).

– Conductores, pasajeros o peatones que obstaculizan las vías y perjudican o ponen en riesgo a las demás personas (8 multados).

– Ciclistas que no usan el casco

–facultativo en algunas vías, pero obligatorio en otras

–, así como los chalecos reflectivos (2 multados).

 

Fuente: El Tiempo

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